10月27日，省交通运输厅厅长陈志刚在毕节市市委常委、黔西县县委书记卢林，毕节市指挥部副指挥长安顺才，省公路集团公司总经理廖柳，省桥梁集团公司副总经理吴飞，大方县指挥部副指挥长张琳和黔西县指挥部副指挥长赵维举的陪同下，深入黔大高速公路石东段调研、督促、解决征地拆迁问题，了解施工建设情况，并召开现场座谈会议。
陈志刚在调研过程中提出了具体要求：一是黔大线作为省政府要求明年通车的项目，地方各级政府和各参建单位一定要顾大局、讲政治，高度重视并全力以赴确保通车目标的实现。二是抢抓机遇，加快发展。要求每个标段必须倒排工期，逐点逐段落实节点时间，在保证质量、安全的前提下抢抓进度，并认真细化施工组织计划，贯彻落实到每个班组。三是抓住关键控制性工程。松河特大桥关系重大，施工单位要认真研究，全力以赴，从人力物力上保障，用科学技术手段，衔接好、协调好各工序之间的转换，缩短建设工期；路基最迟于明年4月份成型，要经过一个雨季的自然沉降，确保路基质量；路面的备料工作要马上开展；房建、机电、交安、绿化工程要同步实施，交叉作业，确保工期目标的实现。四是注重细节，精细化管理；严格要求，科学组织施工；抢抓进度的同时，务必高度重视并确保质量和安全。五是全力以赴保证资金到位和材料的供应，也希望地方政府全力以赴的保证补贴资金的到位，创造和谐、良好的施工环境；全力以赴确保在11月底之前完成所有的征拆任务，并抽调精兵强将和施工单位同吃同住，解决施工过程中的矛盾和需要协调的问题。六是各参建单位必须服从黔大石东公司的施工安排和调度，保质保量的完成各自的施工任务，把路建好，早日形成路网。
调研会上，卢林书记、安顺才副指挥长等人纷纷表态：将按照陈厅长的要求，在征拆问题上再也不能拖，要乘热打铁，大战一百天，按照征拆的时间节点，彻底改变面貌，努力为黔大高速公路石板至东关段的早日通车贡献力量！ （李 军）
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